Moto Morini prépare deux nouvelles 300 cm³ : bientôt des motos légères et polyvalentes pour l’aventure

La marque italienne Moto Morini, désormais sous pavillon du groupe chinois Zhongneng Vehicle, poursuit son redéploiement mondial avec l’arrivée prochaine de deux motos de moyenne cylindrée. Ces nouvelles venues, attendues avec un monocylindre de 300 cm³ pour environ 30 chevaux, visent clairement les motards en quête de polyvalence, d’accessibilité, et d’un look affirmé.

Deux profils, une même base technique

Moto Morini mise sur une plateforme commune, mais déclinée en deux versions :

• Une version trail : idéale pour les trajets mixtes route-piste, avec une bulle haute, un carénage enveloppant et un design soigné.

• Une version enduro : plus dépouillée, orientée tout-terrain avec un garde-boue haut et un look plus agressif.

Toutes deux reposeront sur un cadre treillis en acier, une suspension à grand débattement, un bras oscillant en aluminium, et des freins à disque avec ABS. Le tout conçu pour offrir une conduite légère, maniable et agréable, que ce soit pour les trajets urbains ou les escapades hors bitume.

Déjà présente à Madagascar : Moto Morini représentée par CT Motors

Bonne nouvelle pour les motards malgaches : Moto Morini est officiellement représentée à Madagascar par CT Motors. La marque est donc déjà implantée localement, avec un modèle phare disponible : la X-Cape 650, un trail de moyenne cylindrée apprécié pour son design audacieux, son confort de conduite et sa polyvalence sur route comme sur piste.

Cette présence locale assure non seulement un accès direct aux modèles Moto Morini, mais aussi un suivi après-vente, des pièces détachées et un service client adaptés au marché malgache.

Ce que ces nouvelles 300 apportent aux motards voyageurs

Pour les aventuriers sur deux roues à Madagascar et ailleurs, ces futures 300 cm³ pourraient devenir des compagnons de voyage idéaux :

• Poids léger, maniabilité parfaite pour les routes étroites ou les pistes sablonneuses,

• Consommation réduite, parfaite pour les longues distances ou les zones rurales,

• Entretien simplifié, avec un monocylindre robuste et accessible.

Moto Morini semble bien décidé à étoffer sa gamme et à s’attaquer au segment très concurrentiel des moyennes cylindrées accessibles. Avec ces deux nouvelles 300 cm³ en approche, les options s’élargissent pour ceux qui cherchent une moto stylée, polyvalente, et surtout adaptée à la découverte – que ce soit sur les routes sinueuses de Madagascar ou ailleurs dans le monde.

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