Alors que le paddock se prépare doucement pour la prochaine campagne mondiale, l’écurie Prima Pramac Yamaha a frappé un grand coup en devenant la toute première équipe à dévoiler ses couleurs pour 2026. Lors d'un événement prestigieux organisé à Sienne, en Italie, la structure de Paolo Campinoti a levé le voile sur les machines qui tenteront de redresser la barre après une année 2025 complexe.
Pour cette saison 2026, la livrée des Yamaha YZR-M1 du team satellite conserve une base familière tout en affinant son style. On y retrouve le mélange caractéristique de violet et de bleu, symbole du partenariat avec le sponsor titre Prima et des liens étroits avec le groupe Renault via la marque Alpine. Le design se veut toutefois plus épuré, avec des touches de rouge vif qui dynamisent l’ensemble, soulignant l'agressivité de la machine japonaise.
L'attraction majeure de cette présentation était sans aucun doute la présence de Toprak Razgatlioglu. Le triple champion du monde de Superbike (WorldSBK) fait enfin ses débuts officiels en MotoGP. Le pilote turc, connu pour son style de pilotage spectaculaire, formera une paire d'expérience et de talent avec l'Australien Jack Miller, qui entame sa deuxième saison au sein du projet Yamaha-Pramac.
Au-delà de l'esthétique, 2026 marque un tournant technique crucial pour Yamaha. Cette nouvelle livrée habille le tout nouveau moteur V4, une architecture que la firme d'Iwata a fini par adopter pour remplacer son traditionnel quatre cylindres en ligne. Ce changement radical, attendu par les pilotes, vise à combler l'écart de performance avec les autres constructeurs et à redonner à Yamaha son statut de prétendant régulier au podium.
Pour l'équipe Pramac, cette présentation "Symphony of Speed" au cœur de la Toscane n'est pas qu'une simple question de peinture. Après avoir terminé l'année 2025 en fond de classement, l'objectif est clair : profiter de la stabilité de l'équipe technique et de la montée en puissance du moteur V4 pour retrouver les sommets fréquentés lors de l'ère Ducati.
Les premiers tours de roue officiels de cette nouvelle monture sont attendus fin janvier lors des tests de Sepang, où Toprak Razgatlioglu et Jack Miller pourront enfin jauger le potentiel de leur nouvelle monture.
Crédit images : YAMAHA
Écrit par : T. Berado
