Une Ninja 700R chez Kawasaki

Vers une montée de capacité pour la sportive de route de moyenne cylindrée

Le bicylindre passerait à 700 cm3 pour développer 95 ch

La sportive de route est-elle une nouvelle tendance dans le secteur moto ? Alors qu’Aprilia vient d’insuffler un vent de nouveauté sur le segment en introduisant sa RS 660 sur le marché, les sportives routières de moyennes cylindrées semblent attiser l’intérêt des constructeurs.

En effet, après la récente confirmation de l’arrivée d’une YZF-R7 déclinée de la MT-07 chez Yamaha, suite à l’homologation du modèle en Californie, c’est Kawasaki qui pourrait procéder à une évolution de sa Ninja 650.

L’information provient du magazine allemand Motorrad qui affirme que la marque d’Akashi serait sur le point de faire évoluer son actuelle Ninja 650 vers une Ninja 700R au style bien plus sportif et dans la lignée des ZX-10R.

Illustré par un montage de Kardesign, le projet adopterait ainsi un style à mi-chemin entre la Ninja 650 et la ZX-10R avec de grands disques de freins de 320 mm, des étriers Nissin moins onéreux que les Brembo, un carénage inférieur similaire à celui du modèle A2 et un guidon abaissé.

Toutefois, c’est surtout le moteur qui représenterait le principal changement en réalisant une légère montée de capacité qui lui permettrait d’atteindre les 95 chevaux, rivalisant ainsi avec le modèle de Noale tout en conservant la compatibilité avec le permis A2.

La possible future Kawasaki Ninja 700R

L’idée d’une évolution de la Ninja est aussi séduisante que probable, car la plateforme 650, utilisée pour la sportive mais aussi le roadster Z, le trail Versys et le custom Vulcan, a finalement peu évolué depuis la dernière mise à jour majeure de 2017. Surtout, ce n’est pas la première fois qu’une version « 700 » du bicylindre en ligne japonais est avancée. Il y a un an déjà le même magazine allemand nous promettait une KLX 700 en approche.

lerepairedesmotards.com

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