Honda va très prochainement dévoilé une version Café Racer de sa CB350.
Honda a lancé la CB350 depuis 2020. Une petite cylindrée destinée au marché Indien et Japonais, mais qui peut être importé vers Madagascar.
A l’origine, la CB350 avait un but précis, concurrencer les Royal Enfield Classic 350. Actuellement, Royal Enfield fait un carton avec sa Hunter 350, une version Roadster de la Classic. Pour la concurrencer, Honda va lancer la Café Racer. Une version plu sportive de la CB350 donc, ce qui rejoint le concept de Royal Enfield avec la Hunter 350.
Par contre, Royal Enfield a choisi la modernité avec la Hunter. C’est un Roadster au look Neo-retro qui comporte des équipement modernes et une partie cycles affuté capable d’offrir du plaisir au pilote. Quant à la CB350 Café Racer, elle reprend un style complètement retro.
Côté moteur, elle conserve toujours son monocylindre de 348 cm3 développant 21 chevaux. La partie cycle aussi reste la même. C’est au niveau esthétique que la CB montre ses intentions. Elle reprend exactement un look d’ancien sans laissé place à un semblant de modernité. Un retour à la source qui divise. Autant c’est une bonne idée de ne pas trop se perdre dans la mode du Neo-retro, autant c’est malhonnête de proposer une moto au look complètement retro, mais qui est quand même moderne à l’intérieure.
En tout cas, la CB350 Café Racer cible une clientèles très fermée. Elle plaît ou elle ne plaît plaît pas, mais elle ne passera sûrement pas inaperçue dans la rue. 3
T. Berado